Âncoras ferroviáriassão componentes de fixação essenciais projetados especificamente para controlar o movimento longitudinal dos trilhos nas vias férreas. Sua função principal é manter contato firme entre o trilho e o dormente, evitando o "deslizamento" do trilho causado por operações de trens de alta-velocidade ou flutuações de temperatura ao longo dos trilhos. As âncoras ferroviárias são normalmente feitas deaço para molas de alta-elasticidade, usando seu design elástico e de fricção para fixar firmemente o trilho ao dormente, minimizando o corte e o desgaste do dormente, prolongando assim a vida útil do dormente.
Na construção ferroviária e na manutenção de rotina, as âncoras ferroviárias não apenas fixam os trilhos, mas também melhoram a estabilidade geral dos trilhos. Eles são comumente usados em conjunto com clipes de trilho aparafusados, clipes de trilho soldados, clipes elásticos e almofadas dormentes, formando um sistema completo de fixação de trilhos. Essa combinação garante bitola uniforme, distribuição equilibrada de carga e reduz o risco de deslocamento da via. As âncoras ferroviárias são adequadas para vários perfis ferroviários, incluindo50Kg, 75Kg, 90/91LB, 115RE, 136RE, UIC54, eUIC60,e também pode ser personalizado para tipos especiais de acordo com os requisitos do cliente. Envie seus requisitos especiais de personalização paraGNEE.
Especificações de âncoras ferroviárias
| Tipo | Usado em trilhos de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 e UIC60 ou outros tipos conforme desenhos dos clientes. | ||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composição química (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Menor ou igual a 0,35, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Menor ou igual a 0,25, P: Menor ou igual a 0,035, S: Menor ou igual a 0,035 | C:3,60-3,80, Mn: Menor ou igual a 0,6, Si:2,50-2,90, P: Menor ou igual a 0,08, S: Menor ou igual a 0,025 |
| Superfície | liso (oleado), pintura colorida, zinco pintado ou HDG | ||
| Padrão | AS1085.10-20002, RUÍDO, ISO-9001 | ||
As âncoras ferroviárias são altamente adaptáveis e podem ser usadas em regiões frias, áreas costeiras e linhas-de serviços pesados. Dependendo do tipo de trilho, métodos de instalação como acionamento-, chave de unidade-ou canal de unidade podem ser selecionados para melhorar a eficiência da instalação e a resistência da fixação. A inspeção e manutenção regulares da estanqueidade, da proteção contra corrosão e do desgaste da âncora são cruciais para garantir-a segurança e a estabilidade da via a longo prazo.
Em locais críticos, como pontes, cruzamentos e desvios, o layout adequado das âncoras ferroviárias melhora a retenção longitudinal dos trilhos, reduz falhas nos trilhos e reduz os custos de manutenção. Sua função não apenas impede o movimento dos trilhos, mas também reduz a carga dos dormentes, melhorando a durabilidade e a confiabilidade de todo o sistema de trilhos, especialmente para linhas ferroviárias de alta-frequência ou{2}}de serviço pesado.
TRILHO GNEEfornece uma ampla variedade de âncoras ferroviárias, incluindo acionamento{0}}, chave unitária-on e tipos de feiras melhoradas, juntamente com uma série completa de fixadores complementares, como pontas de trilhos, placas de base, placas de encaixe, etc.clipes últimose parafusos e porcas.GNEE RAIL também fornece soluções personalizadas, orientação de instalação e suporte pós-venda abrangente, atendendo às diversas necessidades de projetos ferroviários e garantindo uma operação estável-de longo prazo.
