Âncoras ferroviárias são um componente essencial do sistema de fixação ferroviária, utilizados principalmente para garantir a posição longitudinal dos trilhos. Eles evitam que os trilhos se desloquem ou se desloquem longitudinalmente devido ao movimento do trem, às forças de frenagem ou às variações de temperatura, garantindo assim a estabilidade da geometria dos trilhos e a segurança operacional.
Especificações de âncoras ferroviárias
| Tipo | Usado em trilhos de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 e UIC60 ou outros tipos conforme desenhos dos clientes. | ||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composição química (%) | C:3,60-3,80, Mn: Menor ou igual a 0,6, Si:2,50-2,90, P: Menor ou igual a 0,08, S: Menor ou igual a 0,025 | ||
| C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Menor ou igual a 0,35, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Menor ou igual a 0,25, P: Menor ou igual a 0,035, S: Menor ou igual a 0,035 | ||
| Superfície | liso (oleado), pintura colorida, zinco pintado ou HDG | ||
| Padrão | AS1085.10-20002, RUÍDO, ISO-9001 | ||
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Quando os trens operam em alta velocidade ou quando trens pesados passam sobre os trilhos, os trilhos ficam sujeitos a forças longitudinais significativas. Sem ancoragem adequada, os trilhos podem se mover gradualmente, causando desvios de bitola, irregularidades na via e, em casos graves, descarrilamentos. As âncoras dos trilhos prendem os trilhos e transferem forças longitudinais para os dormentes e o leito dos trilhos, mantendo os trilhos nas posições projetadas e garantindo a passagem segura de trens ou veículos industriais.
As âncoras ferroviárias são normalmente usadas em conjunto comalmofadas de trilho,clipes de trilho, molas de clipe de trilho e sistemas de parafusos, formando um conjunto completo de fixação de trilho. Além de impedir o movimento longitudinal, as âncoras ferroviárias também proporcionam restrição durante a expansão e contração térmica dos trilhos, mantendo a precisão da bitola e a estabilidade estrutural sob condições variáveis de temperatura.
Dependendo do tipo de dormente e do ambiente de aplicação, as ancoragens ferroviárias podem ser classificadas emâncoras para dormentes de madeira, âncoras para dormentes de concreto e âncoras do tipo{0}parafuso. Eles geralmente são feitos de aço carbono ou aço-liga de alta-resistência para atender às demandas de ferrovias e trilhos industriais de alta-frequência e{3}}de transporte pesado. A instalação e manutenção adequadas de âncoras ferroviárias são vitais para prolongar a vida útil dos trilhos e garantir a segurança operacional.
TRILHO GNEEfornece uma linha completa de âncoras ferroviárias e componentes de fixação associados. Também oferecemos orientação personalizada de processamento e instalação para ajudar os clientes a obter estabilidade de acompanhamento-de longo prazo. Para aconselhamento ou cotações de seleção profissional, por favorentre em contato com a GNEE RAIL.
