Quando o trem está em movimento, muitas vezes produz o papel das forças longitudinais no trilho, de modo que o movimento longitudinal do trilho, e às vezes até leva o dormente a se mover junto. Esse tipo de movimento longitudinal é chamado de rastejamento. O rastreamento geralmente ocorre no intervalo da linha ferroviária de via dupla, ferrovia de via única, sob a direção de veículos pesados na rampa e na faixa de frenagem.
O rastreamento da linha, muitas vezes causado por lacunas irregulares nos trilhos, inclinação do dormente e assim por diante, destruindo a linha ou até mesmo descarrilando a pista do veículo, põe em risco a segurança rodoviária. Portanto, medidas eficazes devem ser tomadas para evitar o rastejamento, geralmente adotandoâncora ferroviáriapara evitar o rastreamento de linha.
Âncoras ferroviáriasdesempenham um papel crítico no sistema de fixação ferroviária. Seu objetivo principal é garantir a estabilidade longitudinal dos trilhos, evitando que os trilhos escorreguem ou rastejem durante as operações dos trens ou flutuações de temperatura.
Os trilhos estão sujeitos a forças longitudinais significativas quando trens de alta-velocidade passam, durante frenagens ou na operação de guindastes industriais. Sem a contenção adequada, os trilhos podem mudar gradualmente, levando a desvios de bitola, trilhos irregulares e, em casos graves, descarrilamentos. As âncoras ferroviárias fixam os trilhos aos travessas e transferem forças longitudinais para as travessas e o leito dos trilhos, mantendo os trilhos nas posições projetadas e garantindo a segurança dos trens ou veículos industriais, bem como mantendo a estabilidade da geometria dos trilhos.
Especificações de âncoras ferroviárias
| Tipo | Usado em trilhos de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 e UIC60 ou outros tipos conforme desenhos dos clientes. | ||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composição química (%) | C:3,60-3,80, Mn:≤0,6, Si:2,50-2,90, P:≤0,08, S:≤0,025 | ||
| C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr:≤0,35, P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr:≤0,25, P:≤0,035, S:≤0,035 | ||
| Superfície | liso (oleado), pintura colorida, zinco pintado ou HDG | ||
| Padrão | AS1085.10-20002, RUÍDO, ISO-9001 | ||
Para mais informações – Entre em contato agora!
TRILHO GNEEfornece uma ampla variedade de âncoras ferroviárias e componentes de fixação associados e oferece processamento personalizado e orientação de instalação para ajudar os clientes a obter sistemas de trilhos seguros e estáveis-a longo prazo. Para conselhos de seleção ou cotações, por favorentre em contato com a GNEE RAIL.
