Grampos ferroviários: especificações técnicas do produto
| Parâmetro | Braçadeira de trilho padrão | Braçadeira-para serviços pesados | Braçadeira Isolada |
|---|---|---|---|
| Tipo de braçadeira | Design de{{0}parafuso único e gancho J- | Parafuso-duplo, corpo forjado | Nylon-isolado, parafuso único- |
| Material | Aço Q355B | aço de liga 40Cr | Isolador Q235B + PA66 |
| Tamanho do parafuso | M24 × 120 mm (grau 8,8) | 2× M20 × 110 mm (grau 10,9) | M24 × 120 mm (grau 8,8) |
| Força de aperto | 25-30 kN | 45-50kN | 20-25kN |
| Tratamento de superfície | Galvanizado-por imersão a quente (maior ou igual a 70μm) | Revestimento de liga de zinco-níquel | Revestimento fosfatado + epóxi |
| Peso por conjunto | 3,2kg ± 0,1kg | 5,5kg ± 0,2kg | 3,5kg ± 0,1kg |
| Compatibilidade Ferroviária | Trilho de 50-60 kg/m | Trilho de 60-75 kg/m | Trilho de 50-60 kg/m |
| Temperatura operacional | -40 graus a +120 graus | -50 graus a +150 graus | -30 graus a +90 graus |
| Vida de fadiga | 2×10⁶ ciclos a 15 kN | 5×10⁶ ciclos a 25 kN | 1×10⁶ ciclos a 12 kN |
| Certificação | EN 1504-1, UIC 864 | AREMA Capítulo 4, ISO 630 | EN 50122-1, IEC 61373 |

Grampos ferroviários: aplicação de engenharia e conformidade na indústria
| Cenário de aplicação | Especificação de instalação | Validação de desempenho | Certificação da Indústria |
|---|---|---|---|
| Obras temporárias | Chave dinamométrica manual, 180-220 N·m | Teste de retenção de carga de 24 horas a 30 kN | Rede Ferroviária TS3 (Reino Unido) |
| Guindaste e via industrial | Chave de impacto permitida, 250 N·m máx. | Teste de carga lateral maior ou igual a 40 kN | FEM 9.511, DIN 536 |
| Trilho Guia de Trânsito | Ancoragem epóxi em concreto | Resistência-de extração maior ou igual a 50 kN | EN 13231-3, NFPA 130 |
| Junta de Expansão da Ponte | Orifício com fenda para movimento ±30 mm | Teste de movimento cíclico 10⁵ ciclos | AASHTO LRFD, EN 1991-2 |
| Terceiro Trilho Eletrificado | Resistência de isolamento > 10 MΩ | Teste dielétrico @ 3000 V CA | IEC 62128-2, BS EN 50122 |
| Participação em-alta velocidade | Pré-carregado com rendimento de 90%, sem folga | Rigidez dinâmica Maior ou igual a 35 kN/mm | ETI LOC&PAS, UIC 866 |
| Subterrâneo/Metrô | Classe de proteção contra corrosão C4 | Névoa salina 1500 h, ferrugem vermelha Menor ou igual a 5% | ISO 12944, UL 94V-0 |
| Âncora de trilho soldado | Emparelhado com clipe de trilho, anti-deslocamento | Restrição longitudinal Maior ou igual a 60 kN | AREMA Capítulo 4, RT/E/S/006 (RSSB) |
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