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Sistema de fixação Rail e Clip
Os clipes E ferroviários são fixadores resilientes forjados a partir de uma haste de aço de mola em um perfil em forma de E-de três pernas, projetados para fixar trilhos em ressaltos fundidos-por meio de deformação elástica. Esses clipes geram uma força de fixação sustentada ao desviar durante a instalação, absorvendo cargas dinâmicas dos trens que passam enquanto mantêm uma pressão consistente na ponta dos pés. A geometria-de circuito fechado garante distribuição uniforme de tensão em todas as pernas, evitando fadiga localizada.
Especificações Técnicas:
| Parâmetro | Veiculo Leve Sobre Trilhos | Linha principal | Alta-velocidade |
|---|---|---|---|
| Altura do clipe | 38-42mm | 44-48mm | 48-52mm |
| Força de Instalação | 1,2-1,8kN | 1,8-2,4kN | 2,4-3,0kN |
| Faixa de trabalho | 6-8mm | 8-10mm | 10-12mm |
| Classificação de fadiga | Ciclos 3M | Ciclos de 5 milhões | Ciclos de 7 milhões |
| Tipo de revestimento | Zincado | Dacromet | HDG |
| Tipo de trilha | Bonde/metrô | Tráfego misto | Passageiro dedicado |
Perspectiva de instalação e manutenção:
- Fabricado em ligas de aço para molas com alto-carbono
- Temperado e revenido para atingir o equilíbrio ideal de dureza-resistência
- Shot peening introduz tensão residual compressiva na superfície
- Microestrutura refinada através de tratamento térmico controlado
- Limpeza de inclusão controlada para evitar falhas prematuras
Manutenção e Perspectiva Operacional
- Fadiga testada para um mínimo de 5 milhões de ciclos sem fratura
- Curva de{0}deflexão de carga verificada em relação às especificações do projeto
- Testes de névoa salina validam revestimentos de proteção contra corrosão
- Precisão dimensional confirmada através da verificação do medidor
- Testes destrutivos validam margens de resistência máximas
Fornecedor profissional Gnee
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