Composição química e desempenho relacionado ao material-
| Modelo não. | Material Principal | Composição Química (Fração de Massa, %) | Processo de tratamento térmico | Tipo de tratamento de superfície | Taxa de recuperação da elasticidade do material (%) | Vida útil do material (anos) | Vantagem do material principal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | 60Si2MnA | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, P menor ou igual a 0,03, S menor ou igual a 0,03, Cr menor ou igual a 0,35 | Têmpera + Revenimento | Simples oleado; Zincado | Maior ou igual a 92 | 8-10 | Equilibra custo e elasticidade básica para linhas convencionais |
| E1809 | 60Si2MnA | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, P menor ou igual a 0,03, S menor ou igual a 0,03, Cr menor ou igual a 0,35 | Têmpera + Revenimento | Revestimento Dacro; Oxigênio Preto | Maior ou igual a 93 | 9-11 | A resistência à corrosão se adapta ao ambiente úmido ferroviário urbano |
| E2007 | 60Si2MnA | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, P menor ou igual a 0,03, S menor ou igual a 0,03, Cr menor ou igual a 0,35 | Têmpera + Revenimento de alta-temperatura | Galvanizado por imersão a quente | Maior ou igual a 94 | 10-12 | O revenido em-altas temperaturas aumenta a capacidade-de carga |
| E2009 | 60Si2CrA | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00, P menor ou igual a 0,03, S menor ou igual a 0,03 | Têmpera + Revenimento Múltiplo | Revestimento Dacro | Maior ou igual a 96 | 12-14 | A adição de cromo melhora a resistência ao desgaste em linhas de alta-velocidade |
| E2055 | 55Si2Mn | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00, P menor ou igual a 0,03, S menor ou igual a 0,03, Cr menor ou igual a 0,35 | Extinção + alívio do estresse | Pintura colorida; Zincado | Maior ou igual a 93 | 11-13 | O alívio do estresse reduz a fadiga no estresse complexo de participação |
Normas de manutenção e padrões de julgamento de falhas
| Modelo não. | Ciclo de Manutenção | Principais itens de manutenção | Ferramenta de inspeção | Critérios de julgamento de falha | Medida corretiva para falha | Faixa de temperatura aplicável para manutenção | Padrão de Manutenção de Conformidade |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | 6 meses | Verifique se há rachaduras; Força de fixação de teste | Detector de falhas por partículas magnéticas; Medidor de força | 1. Rachaduras acima de 3mm; 2. Força de fixação<500kgf | Substitua por novos clipes; Recalibrar geometria da pista | -30 graus ~60 graus | GB/T 1222; DIN 17221 |
| E1809 | 6 meses | Inspecione a corrosão; Verifique a estabilidade lateral | Detector Ultrassônico; Governante | 1. Corrosion area >15%; 2. Lateral displacement >3mm | Derust e re-revestir; Substitua clipes severamente corroídos | -35 graus ~70 graus | BS 970; Normas de Manutenção UIC |
| E2007 | 4 meses | Verifique a retenção da força de fixação; Inspecione o status anti-afrouxamento | Chave de torque; Medidor de força | 1. Clamping force loss >20%; 2. Afrouxamento após ciclos de vibração de 1M | Re-pré-carregamento; Substitua acessórios-anti-afrouxamento | -40 graus ~68 graus | Padrões de Manutenção AREMA |
| E2009 | 3 meses | Detectar trincas por fadiga; Medir a atenuação da elasticidade | Detector de falhas por partículas magnéticas; Testador de elasticidade | 1. Rachaduras de fadiga nas curvas; 2. Recuperação da elasticidade<85% | Substituição imediata; Realizar inspeção de lote | -45 graus ~75 graus | EN 13481; Especificações de manutenção ferroviária de alta-velocidade |
| E2055 | 3 meses | Verifique a deformação; Teste a capacidade-de carga | Medidor de perfil; Testador de carga | 1. Deformation >2,5 mm; 2. Incapaz de suportar carga de 1100kgf | Substitua os clipes; Inspecione os componentes de participação correspondentes | -40 graus ~72 graus | Diretrizes de manutenção RDSO |
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