Descrição
Parâmetros técnicos
Características de desgaste tribológico e otimização da interface de contato
| Modelo não. | Coeficiente de Atrito (Seco/Úmido) | Taxa de Desgaste (mm³/N·m) | Dureza da superfície de contato (HV) | Tipo de revestimento-anti-gripagem | Distribuição de pressão de interface (MPa) | Projeto de compensação de desgaste | Vantagem Tribológica Central |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-TRI | 0.30/0.26 | Menor ou igual a 9,2×10⁻⁶ | 370-410 | Zincagem | 280-320 | Tampão de deformação elástica | Resistência ao-desgaste econômica para linhas locais |
| SKL3-TRI | 0.33/0.29 | Menor ou igual a 7,8×10⁻⁶ | 390-430 | Dacrometo + MoS₂ | 300-340 | Almofada de desgaste modular | Reduz escoriações em ciclos de partida{0}}parada de trens urbanos |
| SKL12-TRI | 0.36/0.31 | Menor ou igual a 6,5×10⁻⁶ | 410-450 | Revestimento DLC | 320-360 | Geometria de contato de precisão | Minimiza o desgaste abrasivo-de trilhos em alta velocidade |
| SKL14-TRI | 0.34/0.30 | Menor ou igual a 7,1×10⁻⁶ | 400-440 | Revestimento TiN | 310-350 | Zona de contato reforçada | Resiste ao desgaste por impacto para cargas pesadas-de eixo de transporte |
| SKL15-TRI | 0.38/0.33 | Menor ou igual a 5,8×10⁻⁶ | 420-460 | WC-Revestimento Composto Co | 330-370 | Sensor de desgaste integrado | Desgaste-ultrabaixo para precisão de pista sem lastro |
Resistência ao envelhecimento ambiental e atenuação de desempenho-de longo prazo
| Modelo não. | Resistência ao envelhecimento UV (1000h) | Envelhecimento por umidade (95% UR, 50 graus, 2.000h) | Taxa de atenuação do envelhecimento térmico (%) | Resistência ao ozônio (50pphm, 1000h) | Retenção de desempenho-de longo prazo (15 anos, %) | Projeto de prevenção do envelhecimento | Vantagem do envelhecimento central |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-IDADE | Nenhuma rachadura visível | Retenção da força de fixação maior ou igual a 82% | Menor ou igual a 8,5 | Sem degradação | Maior ou igual a 75 | Revestimento anti-UV | Confiável para armazenamento interno em clima temperado |
| SKL3-IDADE | Sem desbotamento da cor + sem rachaduras | Retenção da força de fixação maior ou igual a 85% | Menor ou igual a 7,2 | Sem degradação | Maior ou igual a 80 | Estabilizador UV + Selante | Resistência ao envelhecimento em trilhos urbanos ao ar livre |
| SKL12-IDADE | Sem rachaduras + giz mínimo | Retenção da força de fixação maior ou igual a 88% | Menor ou igual a 6,0 | Sem degradação | Maior ou igual a 85 | Revestimento composto anti{0}}envelhecimento | Estabilidade externa-de trens de alta velocidade-de longo prazo |
| SKL14-IDADE | Sem rachaduras + sem giz | Retenção da força de fixação maior ou igual a 86% | Menor ou igual a 6,8 | Sem degradação | Maior ou igual a 82 | Revestimento-resistente ao calor + anti{2}}ozônio | Tolerância ao envelhecimento-pesado em temperaturas extremas |
| SKL15-IDADE | Sem degradação visível | Retenção da força de fixação maior ou igual a 90% | Menor ou igual a 5,2 | Sem degradação | Maior ou igual a 90 | Barreira de envelhecimento-multicamadas | Ultra{0}}longevidade para ambientes severos em pistas sem lastro |
gnee-fornecedor profissional
Tag: clipes skl para ferrovias, China clipes skl para fabricantes de ferrovias, fornecedores, fábrica, Clipes de trilho a granel, Ferramentas de flexão do clipe ferroviário, revestimento isolante de clipe ferroviário, Ferramentas de estampagem de clipe de trilho, Desbloqueio do clipe de trilho, Fixadores de trilho
