Quais são as principais diferenças entre TR68 e AREMA 136RE Rail?
TR68 eAREMA 136REgeralmente têm o mesmo perfil ferroviário-para serviços pesados, de 136 lb/yd. "136RE" é a designação técnica para os padrões de Engenharia Ferroviária (AREMA), enquanto "TR68" é frequentemente um nome comercial que faz referência à sua massa de ~68 kg/m. Ambos são projetados para cargas-pesadas, linhas de alta-velocidade e uso industrial, oferecendo resistência superior.
Principais pontos em comum e diferenças:
- Perfis idênticos: TR68 e 136RE compartilham o mesmo desenho geométrico, dimensões e peso (aproximadamente . 136 lbs/yd ou 67,5 kg/m).
- Padrões: ambos são fabricados em conformidade com os padrões do Capítulo 3 da American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA).
- Intercambialidade: Eles são completamente intercambiáveis, o que significa que o TR68 pode ser usado como um substituto direto para o trilho 136RE.
- Terminologia: 136RE é o nome técnico oficial baseado no peso (136 lbs/yd), enquanto TR68 é frequentemente usado para descrever o mesmo trilho (68 kg/m) em mercados específicos.
Especificações do trilho de 136 LB:
O trilho AREMA (136RE) de 136 lb/yd é de alta-resistência,67,5kg/mtrilho de aço projetado para-transporte pesado, tráfego principal e trilhos industriais, portuários ou de minas. É conhecido como trilho TR68 com altura de 185,74 mm, base de 152,40 mm e largura de cabeça de 74,61 mm. Os comprimentos padrão incluem39' e80'.
| Perfil | Padrão | Dimensões mm | Seção S | Massa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Padrão americano | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
Qual é o material do trilho AREMA 136RE?
O material de um trilho AREMA 136RE (também conhecido como trilho de 136 lb ou TR68) é aço carbono de alta-qualidade, fabricado estritamente de acordo com as especificações da AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association).
Para garantir o desempenho do trilho pesado 136RE em ambientes exigentes, o material é categorizado em vários graus com base na composição química e nas propriedades mecânicas:
1. Composição Química
O aço usado para trilhos de aço 136 RE normalmente contém níveis controlados de carbono, manganês e silício para equilibrar dureza e tenacidade. De acordo com os requisitos da norma AREMA 136RE:
- Carbono (C):0,72% – 0,82% (fornece resistência e resistência ao desgaste)
- Manganês (Mn):0,70% – 1,10% (melhora a tenacidade e temperabilidade)
- Silício (Si):0,10% – 0,50% (atua como desoxidante)
- Fósforo (P) e Enxofre (S):Limitado a Menor ou igual a 0,035% e Menor ou igual a 0,040%, respectivamente, para evitar fragilidade.
| AERMA 2019 | Grau de força | C | Si | Mn | P | S | Não | Cr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aço carbono | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Menor ou igual a 0,020 | Menor ou igual a 0,020 | Menor ou igual a 0,25 | Menor ou igual a 0,30 | Menor ou igual a 0,010 | |
| Aço de baixa liga | Força Padrão (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Menor ou igual a 0,020 | Menor ou igual a 0,020 | Menor ou igual a 0,15 | 0.25–0.40 | Menor ou igual a 0,010 |
| Força Intermediária (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Menor ou igual a 0,020 | Menor ou igual a 0,020 | Menor ou igual a 0,15 | 0.40–0.70 | Menor ou igual a 0,010 | |
| Alta resistência/cabeça endurecida (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Menor ou igual a 0,020 | Menor ou igual a 0,020 | Menor ou igual a 0,15 | 0.40–0.70 | Menor ou igual a 0,010 |
2. Classes de aço
- Trilho de resistência padrão:Utilizado para pistas retas com tráfego moderado.
- Trilho de alta resistência (cabeça-endurecida):Passa por um processo de tratamento-térmico especializado para atingir uma dureza superficial de 300–380 HBW. Este é o padrão para trilhos pesados 136RE em curvas acentuadas e linhas-de transporte pesado Classe I.
- Trilho de baixa liga:Contém elementos como cromo (Cr) para aumentar ainda mais a resistência à corrosão e ao desgaste.
| AREMA 2019 | Grau de força | Força de rendimento N/mm2 |
Força de tensão N/mm2 |
Alongamento % |
Dureza Brinell HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| Aço carbono | Força Padrão (SS) | 511MIN | 983MIN | 10MIN | 310MIN |
| Força Intermediária (IS) | 724MIN | 1069MIN | 10MIN | 350MIN | |
| Alta resistência/cabeça endurecida (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10MIN | 370MIN | |
| Aço de baixa liga | Força Padrão (SS) | 511MIN | 983MIN | 10MIN | 310MIN |
| Força Intermediária (IS) | 552MIN | 1014MIN | 8MIN | 325MIN | |
| Alta resistência/cabeça endurecida (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10MIN | 370MIN |
Perguntas frequentes
- Qual é a diferença entre o trilho 136RE e o trilho 136lb?
Não há diferença física; O trilho 136RE é a designação formal da AREMA, enquanto o trilho 136 lb é a abreviatura comum da indústria referindo-se ao seu peso nominal por jarda. Ambos os termos descrevem o mesmo perfil-de serviço pesado usado nas ferrovias Classe I da América do Norte.
- O trilho 136RE pode ser usado em pistas de guindaste?
Sim, devido à área substancial da seção transversal do trilho de 136re e à alta capacidade de carga-, ele é frequentemente usado em aplicações de guindastes industriais pesados e sistemas de pórticos onde é necessária alta estabilidade vertical.
- O trilho 136RE é compatível com as barras de junta 115RE?
Não, como a altura do trilho 136re é maior que a do 115RE, os padrões dos furos dos parafusos e os ângulos de pesca são diferentes. Trilhos de transição especializados ou juntas de compromisso são necessários ao conectar seções 136RE a 115RE.
- O que significa "RE" no trilho AREMA 136RE?
O "RE" significa "Revisado", indicando que operfil ferroviário 136repassou por atualizações históricas de projeto pelo comitê AREMA para otimizar seu desempenho e distribuição de metal em comparação com versões ferroviárias mais antigas.
- Como é testada a dureza do trilho de aço 136 RE?
A dureza é normalmente medida usando a escala Brinell (HBW) na cabeça do trilho. Para trilhos pesados 136RE, os testes são realizados em profundidades específicas para garantir que a camada-de endurecimento da cabeça seja profunda o suficiente para fornecer-resistência ao desgaste a longo prazo.
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