Trilho de aço, também chamamos de via férrea, é crucial para o sistema de trilhos de aço. Como componente ferroviário do sistema ferroviário, os trilhos de aço guiam o trem para frente e suportam a enorme pressão. Enquanto isso, os trilhos de aço transmitem a pressão aos dormentes da ferrovia. Portanto, os trilhos de aço desempenham um papel importante no sistema ferroviário e a qualidade dos trilhos de aço é muito importante.
Quais são os diferentes tipos de trilhos de aço?
Os trilhos de aço podem ser classificados de acordo com diversos critérios, como peso, tamanho, formato, material, padrão e aplicação. Aqui estão alguns dos tipos mais comuns e amplamente usados:
Trilho de aço leve
O trilho de aço leve, também conhecido como trilho de mineração, refere-se a trilhos de aço com peso ≤30kg/m.
Fornecedor profissional de trilhos de aço leve de 8kg a 30kg,GNEE RAIL suportando vários padrões internacionais para trânsito urbano e sistemas de trilhos industriais.
Os modelos padrão que podemos fornecer incluem:
- Padrão GB: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg
- Padrão JIS: JIS 15kg, 22kg, 30kg
- Padrão americano: ASCE60, ASCE80, ASCE85
- Padrão EN: S18, S20, S24
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Parte inferior (mm) | Grosso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Trilho de aço pesado
Trilhos de aço pesados referem-se a trilhos com peso de 38 kg ou mais por metro.
O formato-da seção transversal desses trilhos é o mesmo dos trilhos leves, mas eles têm dimensões maiores e maior peso por metro, melhorando significativamente a capacidade-de suporte de carga.
Um tipo específico de trilho de aço pesado usado em trilhos é chamado P38, que pesa aproximadamente 38 quilos por metro.
Os modelos padrão que podemos fornecer incluem:
- Padrão GB: 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg
- Padrão JIS: JIS 50N, JIS 60kg
- Trilho UIC: UIC 54, UIC 60
- Padrão BS: BS 60A, BS 75A
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Parte inferior (mm) | Grosso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Trilho Pesado | 38kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Trilho de aço do guindaste
Crane Rail são projetados especificamente para sistemas de pontes rolantes, guindastes de pórtico e sistemas de trilhos industriais onde ocorrem levantamentos pesados e movimentos repetitivos. Os trilhos do guindaste incluem os trilhos principais do guindaste e os trilhos do carrinho, ambos em contato direto com as rodas.
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Parte inferior (mm) | Grosso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Trilho do guindaste | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Q 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Q 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
História do trilho
A ferrovia moldou o curso da história e da indústria, alterando a forma como as pessoas e as mercadorias são transportadas. O surgimento do mercado de massa nos Estados Unidos teve um impacto significativo na construção de redes ferroviárias interligando regiões rurais e centros urbanos distantes. Durante a era da industrialização e da ascensão dos mercados de massa, o projeto e a fabricação de ferrovias deixaram de usar madeira, ferro fundido ou ferro forjado. As ligas de aço têm suplantado outros materiais na produção de estruturas para cargas médias e pesadas.
A inovação na engenharia, os avanços na metalurgia e a melhoria dos processos de fabricação de aço padronizaram os tipos disponíveis de trilhos de aço. A conformidade com os padrões varia entre regiões geográficas. Os EUA, o Reino Unido, a UE, a Rússia, a China e a Índia desenvolveram padrões separados. Cada classe padrão é feita para atender às características de carga-específicas, mecânicas e operacionais. As unidades de medida variam entre métricas e imperiais de uma região para outra, com unidades imperiais ainda usadas nos EUA e no Reino Unido.
NoTRILHO GNEE, nos especializamos em fornecer uma gama completa de componentes ferroviários, incluindo trilhos pesados, trilhos leves, trilhos para guindastes e fixações de trilhos, bem como clipes ferroviários-de alto desempenho e soluções de fixação correspondentes. Apoiados por rigoroso controle de qualidade e certificações do setor, nossos produtos são projetados para atender aos padrões internacionais e às diversas demandas de projetos.
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