Qual é a diferença entre o trilho do guindaste e a viga do guindaste?
A viga do guindaste é a viga estrutural grande (como uma viga I{0}} pesada) que suporta todo o sistema do guindaste, enquanto o trilho do guindaste é a trilha de aço especializada montada no topo da viga do guindaste (ou viga da pista) sobre a qual as rodas do guindaste correm, facilitando seu movimento preciso pela instalação. A viga fornece a espinha dorsal estrutural, reforçada para cargas pesadas, e o trilho fornece a superfície lisa-resistente ao desgaste para as rodas do guindaste.
Viga do Guindaste (Viga da Pista)
- Função: Atua como principal estrutura de suporte, transferindo cargas maciças do guindaste para as colunas do edifício.
- Estrutura: uma viga-de aço resistente, geralmente com reforços soldados (placas de alma) para alta resistência ao cisalhamento e à flexão, semelhante a uma viga I-normal, mas muito mais forte.
- Localização: Instalado horizontalmente ao longo da oficina, suportando todo o sistema de guindaste.
Trilho do guindaste
- Função: Guia as rodas do guindaste enquanto o guindaste se desloca horizontalmente.
- Estrutura: um perfil específico de aço (como uma parte superior plana-ou uma barra quadrada) projetado para contato direto com as rodas do guindaste, com foco na resistência ao desgaste e na retilineidade.
- Localização: Fixado no flange superior da viga do guindaste (ou viga da pista).
Qual é o trilho do guindaste?
Como o próprio nome sugere, o trilho do guindaste é usado na ferrovia do guindaste. O trilho do guindaste possui material, dimensões, padrão e tamanhos próprios. GNEE RAIL fornece vários trilhos padrão, como AREMA, GB, BS, DIN, UIC e outros trilhos personalizados.
| Tipo de trilho de guindaste | Padrão | Tamanho | Material | Comprimento Padrão |
|---|---|---|---|---|
| Uma série | Alemão DIN536 | A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 | 50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| Série ASCE | americano ASTM, AREMA | ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 | 700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Série UIC | União Internacional de Ferrovias UIC860-0, EN-13674-1 | UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Série BS | Britânico BS11-1985 | BS50'O',BS60A,BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A, BS113A | 700/900A | 8-25m |
| Série JIS | japonês JIS E1103/1101 | 15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 | De acordo com JIS | 9-10m |
| Série AS | australiano COMO 1085 | 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg | 900A/1100 | 8-25m |
| Série ISCOR | Sul-africano ISCOR | 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg | 700/900A | 9-25m |
Trilho de guindaste Qurefere-se a trilhos de guindaste-laminados a quente-para serviços pesados em conformidade com YB/T 5055-2014, projetados para aplicações industriais e portuárias com capacidades de carga de até 500 toneladas, com perfis de fundo plano-(por exemplo, QU70, QU100), materiais de alta-resistência U71Mn (880 MPa de tração) e compatibilidade com guindaste chinês sistemas, oferecendo alternativas econômicas aos padrões DIN 536 ou EN 13674-1.
| Tamanho | Peso Nominal Kg/m | Área seccional/cm2 | y1cm | y2cm | Ix Momento de inércia | Iy Momento de inércia | W1= Ix/a1 | W2= Ix/a2 | W3= Iy/(b2÷2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QU70 | 52.80 | 67.30 | 5.93 | 6.07 | 1081.99 | 327.16 | 182.46 | 178.12 | 54.53 |
| QU80 | 63.69 | 81.13 | 6.43 | 6.57 | 1547.40 | 482.39 | 240.56 | 235.52 | 74.21 |
| QU100 | 88.96 | 113.32 | 7.60 | 7.40 | 2864.73 | 940.98 | 376.94 | 387.12 | 125.45 |
| QU120 | 118.10 | 150.44 | 8.43 | 8.57 | 4923.79 | 1694.83 | 584.08 | 574.54 | 199.39 |
Composição química e propriedades mecânicas
| Material | C | Si | Mn | P | S | resistência à tração kg/mm2(MPa) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.10-1.50 | ＜0.040 | ＜0.040 | 90(880) |
Principais recursos dos trilhos de guindaste da série QU
Comparado com os trilhos de aço comuns, o trilho do guindaste da série QU tem uma cabeça larga, uma altura pequena e uma cintura grande, o que é benéfico para melhorar o contato com as rodas do guindaste e é adequado para suportar cargas horizontais.
- Cabeça larga: A cabeça mais larga aumenta o contato com as rodas do guindaste, reduzindo o desgaste e melhorando a estabilidade.
- Altura Baixa: O perfil inferior ajuda a manter um centro de gravidade mais baixo, o que é benéfico para suportar cargas pesadas sem tensão excessiva no trilho.
- Cintura espessa: uma cintura de trilho mais espessa oferece suporte extra e resistência à deformação sob cargas de alta-pressão, garantindo maior vida útil.
Desde 2008,TRILHO GNEEfornece trilhos de aço de diferentes graus há mais de 18 anos, os trilhos de aço da GNEE são altamente recomendados na China e no exterior. Com equipamentos de ponta, a GNEE produz trilhos de aço de alta qualidade que atendem aos requisitos da maioria dos países. Trilhos padrão, trilhos endurecidos, trilhos pesados, trilhos leves, trilhos de guindaste e outros tipos estão todos disponíveis aqui, como um dos principais fornecedores ferroviários da China, a GNEE RAIL tem trabalhado no fornecimento de produtos ferroviários verdes econômicos em todo o mundo.
