Sistema de fixação de pontas de parafuso de trilho
O Railway Screw Spike é um dispositivo de fixação roscado usado para fixar trilhos ou placas de base a travessas de madeira na construção tradicional de trilhos. Formado em aço de médio{1}}carbono e endurecido-para resistência ao desgaste, ele apresenta uma rosca cônica auto-roscante que corta furos pré-perfurados. Instalado com torque rotativo em vez de impacto, este espigão fornece poder de retenção superior, ao mesmo tempo que permite a remoção limpa para operações de manutenção ou renovação da via.
Especificações Técnicas:
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Tipo de produto | Ponta de parafuso ferroviário – fixador roscado |
| Material | 1045/1541/45# Aço médio-carbono |
| Dureza | Caso 45-55 HRC, Núcleo 25-35 HRC |
| Formulário de Tópico | Fio de madeira de contraforte assimétrico |
| Opções de comprimento | 5" – 10" (127 – 254 mm) |
| Diâmetro Nominal | 1/2" – 7/8" (13 – 22 mm) |
| Unidade principal | 3/4" – 1-1/8" hexagonal/quadrado |
| Terminar | Fosfato de zinco/galvanizado-a quente |
Perspectiva de instalação e manutenção:
- Oferece resistência ao arrancamento 3-5 vezes maior do que pontas de corte.
- Resiste ao afrouxamento da vibração da esteira através do atrito da rosca.
- Mantém a força de fixação apesar do encolhimento ou inchaço da madeira.
- Apresenta desempenho consistente em vários teores de umidade da madeira.
- A resistência à retirada aumenta durante o período inicial de serviço.
Manutenção e Perspectiva Operacional
- A curva de torque revela variações de densidade da madeira ou defeitos ocultos.
- Profundidade consistente alcançada usando desligamento automático em ferramentas de torque.
- Fios descascados indicam furo piloto superdimensionado ou deterioração da madeira.
- Segmentação-cruzada evitada pelo design de thread principal cônico.
- Desvio do ângulo de instalação visível através do alinhamento da cabeça.
Fornecedor profissional Gnee
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