Descrição do produto
| Componente | Função | Material e características |
|---|---|---|
| Trilhos de troca (lâminas pontuais) | Os trilhos de cônjuge móvel que guiam fisicamente as rodas para a rota desejada. | Aço trilho endurecido pela cabeça. Usinado a um cone precioso. Deve manter um contato rígido com o trilho de estoque. |
| Rails de estoque | Os trilhos em execução fixos contra os quais os trilhos do interruptor fecham. | Seção ferroviária padrão (por exemplo, UIC60, 60 kg/m). Fornece a superfície de corrida para rodas na rota principal. |
| Sapo (cruzamento) | O componente onde os trilhos internos cruzam, permitindo que os flanges da roda passem. | Fundido aço com alto teor de Manganeses (ZGMN13-4). Extremamente resistente ao desgaste e absorvente de impacto devido à propriedade de endurecimento do trabalho. |
| Rails de guarda | Localizado em frente ao sapo para guiar as rodas e evitar descarrilamento. | Aço endurecido. Garante que o flange da roda não atinge o ponto de sapo incorretamente. |
Tipos de participação e números de sapos:

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UIC54 |
1/6,1/7,1/7.5,1/8,1/9,1/10,1/12,1/18 |
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UIC60 |
1/6,1/7,1/7.5,1/8,1/9,1/10,1/12,1/18 |
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BS80 |
1/8,1/10,1/12 |
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BS100 |
1/8,1/12,1/18 |

Fornecedor-Profissional Gnee


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