Aplicação de almofadas ferroviárias em sistemas de fixador SKL

A almofada de ataque impede a abrasão e o esmagamento do dorminhoco sob o pé do trilho. As almofadas trilhos de borracha são normalmente projetadas para uma característica especificada de deflexão de carga. A rigidez inicial da almofada ferroviária foi projetada para ser baixa, suas deformações sob as cargas de toe nas molas são bastante substanciais. Este design especial mantém a almofada ferroviária permanece em contato íntimo com o trilho, apesar de qualquer movimentos verticais deste último.

Quando a roda está acima da almofada, a rigidez deste último deve evitar grandes movimentos, de modo a impedir que a mola de metal fique solta. Essa característica de deflexão de carga pode ser obtida pela introdução de ranhuras nas almofadas trilhos de borracha.

Nossas almofadas ferroviárias têm uma ampla gama de materiais e tipos, comoalmofada trilhos de borracha, almofada ferroviária HDPE, almofada ferroviária de eva, almofada de rail de guindaste,etc. e existem dois padrões para sua seleção- ranhurados ou cravejados. Eles são adequados para vários modelos de trilhos de alta velocidade, trilho regulares e trilhos de guindaste.

Aplicação de almofadas ferroviárias emSistemas de fixador SKL

Uma almofada ferroviária em um sistema de fixação ferroviária SKL é uma parte pequena, mas crucial, trabalhando junto comClipes SKL,Esfregue picos, cavilhas de plástico, placa guiaS e assim por diante. As almofadas ferroviárias elásticas que produzimos possuem uma rigidez definida e aumentam demonstradamente a elasticidade da superestrutura da pista. Com um nível mais alto de elasticidade, ele contribui para a corrida silenciosa do material rolante, para atender aos requisitos acústicos atuais nas linhas ferroviárias.