Qual é a resistência do material do trilho DIN536 A120?

Qual é a resistência do material do trilho DIN536 A120?

Trilho DIN 536 A120é um trilho de guindaste de alta resistência-normalmente fabricado emAço U71Mn, com resistência à tração mínima maior ou igual a 880 N/mm² e alongamento maior ou igual a 9%, projetado para aplicações-de serviço pesado. Ele foi projetado especificamente para suportar guindastes ultra{4}}pesados ​​em portos e siderúrgicas, com peso nominal de 100 kg/m.

Detalhes de material e resistência

• Classe do material: Geralmente U71Mn (aço manganês com alto-carbono).

• Resistência à tração: Mínimo 880 N/mm².

• Ponto de escoamento: Mínimo 440 N/mm².

• Alongamento: Maior ou igual a 9%.

• Dureza da superfície: Normalmente 260–300 HBW (dureza Brinell), dependendo do tratamento térmico, que é projetado para alta resistência ao desgaste.

Qual é a relação entre U71Mn e 900A?

U71Mn e 900A são materiais de aço para trilhos de alta{2}}resistência, mas pertencem a sistemas de padrões diferentes-U71Mn é um padrão GB chinês comum, enquanto 900A é um grau internacional comum (UIC/DIN).

• 900A (Grau 880 N/mm²):Frequentemente associado a trilhos de guindaste DIN 536 (por exemplo, A75, A100) ou trilhos padrão BS/UIC.

• U71Mn (liga Mn-):Frequentemente usado para transporte-pesado, trilhos-de alta velocidade e trilhos de guindaste na China.

Aspectos principais de seu relacionamento:

• Desempenho/Substituição Semelhante:O U71Mn é frequentemente usado como padrão ou em conjunto com o padrão para atender aos requisitos de desempenho do aço grau 900A.

• Aplicações:Ambos são usados ​​para trilhos de guindaste (DIN536, como A100 ou A120), ferrovias de alta-velocidade e linhas-de transporte pesado, sendo o U71Mn preferido para aplicações-de serviço pesado devido à sua alta resistência à fadiga.

• Resistência à tracção:900A representa uma resistência à tração nominal de 900 MPa, enquanto o U71Mn geralmente opera dentro de uma faixa similar de alta-resistência e resistência{4}}ao desgaste, especialmente quando tratado-calormente.

• Diferença na origem:U71Mn define a composição química (Carbono-Manganês), enquanto 900A é normalmente uma classificação de desempenho mecânico.

Quais são as especificações do trilho DIN536 A120?

As especificações do A120 Rail foram projetadas para fornecer uma solução de baixo-perfil e alta-estabilidade para os ambientes mais exigentes. Com um peso de trilho DIN A120 de101,2 kg/m, este perfil oferece a massa material substancial necessária para manter o alinhamento sob forças dinâmicas extremas. O material do trilho A120 é formulado com alto teor de manganês e carbono, facilitando um processo natural de endurecimento-na cabeça do trilho à medida que ele interage com as rodas do guindaste.

A largura da cabeça de 120 mm proporciona uma superfície de contato generosa, enquanto a largura da base de 220 mm garante que o trilho do guindaste padrão DIN 536 permaneça firmemente assentado em suas placas de base/bases de aço. Estas dimensões de trilho DIN A120 são referência internacional em estabilidade em terminais portuários, siderúrgicas e oficinas de fabricação pesada.

• Largura da cabeça:120 milímetros

• Largura básica:220 milímetros

• Massa Teórica:101,2 kg/m

• Comprimentos padrão:12 metros (comprimentos personalizados disponíveis)

Se você tiver requisitos especiais para comprimento ou materiais de maior resistência, por favorContate-nospara produção personalizada especial.

Perguntas frequentes

• Qual é o peso teórico do trilho do guindaste A120?

O peso teórico do trilho A120 por metro é de 101,2 kg/m. Essa massa é essencial para fornecer a estabilidade e a capacidade de{3}}carga exigidas pela norma europeia DIN 536 P1:1991 para guindastes industriais-para serviços pesados.

• Como o perfil do trilho A120 difere do trilho ferroviário padrão?

O perfil de trilho A120 faz parte da família europeia de trilhos de perfil baixo com seções A. Ao contrário dos trilhos ferroviários altos e estreitos, o A120 é mais curto e muito mais largo (base de 220 mm), projetado especificamente para lidar com as altas forças laterais e pressões verticais das rodas do guindaste.

• Por que a soldagem alumotérmica é recomendada para trilhos A120?

O uso de kits de soldagem alumotérmica para trilhos cria uma superfície contínua e sem juntas. Isto evita os danos por impacto frequentemente observados nas juntas mecânicas, protegendo os componentes do guindaste e garantindo a longevidade dos trilhos de aço A120.

• Quais tipos de materiais são comuns para trilhos pesados ​​A120?

As classes comuns de trilhos de guindaste DIN 536 incluem S700, S900 e S1100. O grau de material do trilho de guindaste A120 é selecionado com base nos requisitos de resistência à tração, sendo o S900 uma escolha frequente para operações portuárias e siderúrgicas de alta-intensidade.

• As placas de base são necessárias para os trilhos do guindaste A120?

Sim, as placas de base/bases de aço são essenciais para distribuir a enorme carga do trilho A120 na estrutura de suporte. Eles também fornecem a superfície de montagem necessária para os clipes de fixação padrão.

• Como as almofadas de borracha contribuem para a segurança de um sistema ferroviário DIN536 A120?

As almofadas de borracha colocadas sob as dimensões do trilho A120 reduzem o ruído e absorvem o choque dinâmico das cargas em movimento. Isto protege a viga de suporte contra fadiga e garante que os acessórios do trilho A120 não se soltem com o tempo devido à vibração.

Obtenha um orçamento em 24 horas

TRILHO GNEEfornece suporte técnico especializado para ajudá-lo a navegar pelos vários graus de trilhos de guindaste DIN 536 e garantir que sua infraestrutura seja construída para durar. Nossas capacidades de produção integradas nos permitem fornecer a composição exata do material do trilho do guindaste A120 e as dimensões do trilho A120 que seu projeto exige, juntamente com um pacote completo de acessórios para trilhos A120.