Descrição dos produtos
01 Pesquisa de linha e veículo
Após a determinação do plano de moagem, a seção de engenharia fornecerá aos investigadores no local informações relevantes na linha, trilhos e veículos em execução. Com base nessas informações, os pesquisadores conduzirão uma investigação detalhada das seções normais do estado e das principais seções de doenças dos trilhos, registrarão o estado dos trilhos e coletarão seus dados de perfil. A investigação abrange uma ampla gama de tópicos, incluindo várias doenças, condições de desgaste, condições de ondulação e condições de rachadura dos trilhos. Além disso, os coletores de perfil do veículo também investigarão os principais veículos em execução na linha, coletarão os dados do perfil do veículo dos veículos de passageiros e frete no estado de desgaste e fornecerão uma base para o design do perfil de moagem de trilhos personalizados.
02 Design do perfil de alvo de moagem
A equipe de design de perfil de retificação de trilhos personalizados analisará profundamente os problemas e as doenças ferroviárias encontradas na investigação da linha e processará os dados do perfil de veículo coletados. Com base na minimização da fluência do trilho da roda e na teoria do contato do acoplamento do trilho das rodas, eles usam o software de simulação dinâmica relevante para estabelecer um modelo dinâmico de sistema de acoplamento de parâmetros de parâmetros de parâmetros de parâmetros dos principais veículos em execução e dados da linha atual. Combinados com o software auxiliar relevante desenvolvido de forma independente, os cálculos e verificações complexos de design de perfil de retificação são realizados para finalmente obter os perfis de retificação de trilhos personalizados para diferentes seções.
03 Design do esquema de moagem
Após a conclusão do design do perfil de moagem, a equipe de design do esquema comparará o perfil de design com o perfil real do trilho e formulará esquemas de moagem para diferentes seções. O processo de design é baseado no princípio de minimizar a quantidade de retificação para garantir que o veículo de moagem possa usar diretamente o esquema de design para moer o perfil do trilho para os requisitos de projeto. Para seções que requerem moagem de reparo, o esquema de design dará prioridade a lidar com defeitos, ao mesmo tempo em que levar em consideração os requisitos de perfil enquanto resolve os defeitos, de modo a alcançar o objetivo de resolver os defeitos e otimizar o perfil.
04 Explicação técnica
Antes do início da operação de moagem, o pessoal de serviço no local realizará explicações técnicas com a seção de engenharia e a seção da máquina grande e discutirá em detalhes a viabilidade do esquema de moagem e as precauções na implementação para garantir a implementação suave do esquema.
05 Moagem e otimização
Após o início da operação de moagem, o pessoal de serviço no local seguirá o veículo para gravar o estado dos trilhos antes e após a moagem e coletar dados relevantes do perfil. Como a capacidade de moagem de diferentes veículos de moagem e o estado real dos trilhos podem diferir, dentro de 2-3 dias após o início da operação de moagem, os técnicos precisam confirmar e otimizar o plano para garantir a qualidade da moagem.
06 Aceitação do resultado
Após a conclusão da operação de moagem, os resultados da moagem serão inspecionados para garantir que o estado ferroviário atenda aos requisitos esperados. Cada link nesse processo é crucial e, em conjunto, constitui o processo completo de implementação da moagem personalizada do perfil ferroviário.
Após a conclusão da operação, o pessoal de serviço no local organizará a aceitação com a seção de engenharia e a seção da máquina grande para avaliar estritamente a qualidade da moagem. Durante o processo de aceitação, o pessoal de serviço no local conduzirá a aceitação de acordo com os padrões relevantes formulados pela Companhia, entre os quais a aceitação do perfil ferroviário adota o método de gerenciamento de pontuação do índice GQI. Além disso, uma inspeção abrangente será realizada sobre outros conteúdos de aceitação para garantir que os resultados da moagem atendam aos requisitos esperados.
07 Observação de acompanhamento
Após a moagem e aceitação de cada linha ser concluída, configuraremos pontos de observação em algumas seções importantes e realizaremos medidas e rastreamento regulares. Dessa forma, podemos observar continuamente, analisar e resumir as mudanças de estado e os efeitos de trituração dos trilhos. Ao mesmo tempo, também forneceremos orientações direcionadas para manutenção de linha e o próximo estágio do trabalho de moagem com base nos resultados da observação.
