O que é um trilho de 136 libras?

Apr 09, 2026 Deixe um recado

O que é um trilho de 136 libras?

 

A Trilho de 136 libras(também conhecido como trilho de 136 lb, trilho de 136 lbs ou trilho AREMA 136RE) é um trilho de aço-para serviço pesado definido por seu peso de 136 libras por jarda (≈67,56 kg/m). É uma das seções ferroviárias mais utilizadas na América do Norte e em projetos ferroviários internacionais, projetada para linhas de carga pesada, ferrovias de alta-velocidade e corredores-de alto tráfego. O trilho apresenta um perfil robusto de trilho 136RE, incluindo uma cabeça espessa, alma forte e base larga, com uma área de seção transversal do trilho 136RE de aproximadamente 86.7 cm², garantindo excelente capacidade de carga-e durabilidade.

 

136re rail section

 

TRILHO GNEEoferece alta-qualidadeTrilho de 136 librascom dimensões estáveis, desempenho consistente e opções de processamento flexíveis, ajudando os clientes a obter desempenho de rastreamento confiável e soluções-econômicas.

 

O que significa trilho de 136 libras?

 

O termo "trilho de 136 libras" refere-se ao peso do trilho por unidade de comprimento. Especificamente, isso significa que o trilho pesa 136 libras para cada jarda (0,9144 metros). Nos padrões AREMA, isso é comumente referido como trilho 136RE, onde "RE" denota o tipo de seção ferroviária padrão usado na engenharia ferroviária.

 

Principais dimensões do trilho 136RE:

 

EntendimentoDimensões do trilho 136REé essencial para o projeto e instalação adequados dos trilhos. Os valores típicos são os seguintes:

 

136re rail section

 

Perfil Padrão Dimensões mm Seção S Massa m
H B C D E cm² kg/m
Padrão americano
136RE (TR68) AREMA 185,70 152,40 74,60 49,20 17,50 85,90 67,50

 

Por que o trilho de 136 libras é amplamente utilizado?

O trilho de 136- libras é amplamente utilizado porque fornece um equilíbrio superior entre alta capacidade de carga-e durabilidade para redes de carga-de transporte pesado, linhas de alta-velocidade e aplicações industriais. Em conformidade com os padrões AREMA, seu projeto de aço de alta{6}}resistência resiste ao desgaste e à fadiga, tornando-o um padrão confiável e-duradouro nas ferrovias norte-americanas modernas e de alta tonelagem.

 

Principais razões para seu amplo uso:

 

  • Alta tolerância de carga e velocidade:Projetado para suportar cargas pesadas por eixo e trens de carga ou de passageiros de alta{0}}velocidade, o trilho 136RE foi projetado para minimizar a deformação e suportar as tensões intensas do tráfego ferroviário moderno.

 

  • Durabilidade superior:Ele foi projetado para resistir à fadiga, proporcionando uma vida útil mais longa em ambientes desafiadores e de alto{0}}impacto.

 

  • Compatibilidade padronizada:Como um padrão amplamente aceito (136 RE) na América do Norte, ele se adapta à infraestrutura padronizada e existente de-transporte pesado.

 

  • Resistência Estrutural Melhorada:O trilho 136# proporciona maior resistência da viga em comparação com seções mais leves (como 132#), evitando flacidez ou falha prematura sob tráfego intenso.

 

  • Ampla estabilidade de base:O trilho, muitas vezes produzido com base de 6 polegadas, oferece estabilidade e fácil integração com sistemas de fixação modernos.

 

Perguntas frequentes

 

1. Qual é a diferença entre o trilho 136RE e o trilho 132 lb?


O trilho 136RE possui maior peso e maior área de seção transversal, proporcionando maior capacidade de carga e durabilidade em comparação ao trilho de 132 lb, tornando-o mais adequado para aplicações de transporte pesado.

 

2. Qual é a área da seção transversal de um trilho de 136 libras?


A área da seção transversal do trilho 136RE é de aproximadamente 86.7 cm², o que contribui para sua forte resistência à flexão e longa vida útil.

 

3. Quais são as aplicações do trilho de 136 lb?


O trilho de 136 libras é amplamente utilizado em ferrovias de carga pesada, linhas de passageiros de alta-velocidade e sistemas metropolitanos onde alta resistência e durabilidade são necessárias.

 

4. O trilho 136RE pode ser personalizado?


Sim, a GNEE RAIL pode fornecer serviços personalizados, como corte, perfuração e comprimentos especiais, mantendo as dimensões padrão dos trilhos 136RE.

 

5. Por que o trilho 136RE é considerado ferroviário pesado?


Devido ao alto peso do trilho 136RE e ao perfil robusto do trilho, ele pode suportar cargas pesadas por eixo e tráfego contínuo, classificando-o como uma seção ferroviária pesada.

 

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