Qual é o peso do trilho AREMA 115RE?
Trilho de 115 libraspeso refere-se a uma seção de trilho pesando aproximadamente115 libras por jarda (57,04 kg/m). Comumente designado como trilho 115RE segundo os padrões AREMA, esse perfil ferroviário é amplamente utilizado em ferrovias de carga, trilhos industriais, instalações portuárias, ferrovias de mineração e sistemas de transporte-pesados. Devido ao seu equilíbrio entre resistência, durabilidade e eficiência econômica, o trilho 115RE continua sendo uma das seções ferroviárias mais utilizadas na América do Norte e em muitos projetos ferroviários internacionais.
Para engenheiros, empreiteiros ferroviários e profissionais de compras, compreender o peso real, as dimensões, as propriedades da seção e a faixa de aplicação dos trilhos de 115 lb é essencial para a seleção adequada dos trilhos e o projeto dos trilhos.
Quais são as dimensões padrão do trilho 115RE?
O trilho 115RE é um perfil AREMA padrão com peso nominal de 57,04 kg/m (115 lb/yd). Possui altura de trilho de 168,3 mm, largura de cabeça de 69,85 mm e largura de base de 139,70 mm. Com uma espessura de alma de 15,88 mm e uma área de seção total de 73,55 cm², esse projeto é otimizado para durabilidade e capacidade de{10}}carga em aplicações ferroviárias-pesadas.
| Propriedade | Trilho 115RE |
|---|---|
| Peso | 115 lb/jarda (57,04 kg/m) |
| Altura do trilho | 168,28 mm (6,625 pol.) |
| Largura da cabeça | 69,85 mm (2,75 pol.) |
| Largura básica | 139,70 mm (5,50 pol.) |
| Espessura da teia | 15,88 mm (0,625 pol.) |
| Área de seção | 73,55cm² |
Estas dimensões proporcionam uma excelente combinação de rigidez vertical e estabilidade lateral, tornando o trilho adequado para aplicações ferroviárias de linha principal e industriais.
Por que o 115RE Rail é amplamente utilizado na infraestrutura ferroviária?
O uso generalizado deTrilho 115REdeve-se principalmente ao seu desempenho comprovado em condições de tráfego médio a pesado. Em comparação com seções ferroviárias mais leves, como90 librasouTrilhos de 100 libras, o trilho 115RE oferece resistência ao desgaste e resistência estrutural significativamente melhoradas, ao mesmo tempo em que permanece mais econômico do que seções mais pesadas, como132REou136RE.
As aplicações típicas incluem:
| Aplicativo | Adequação |
|---|---|
| Ferrovias de carga | Excelente |
| Tapumes Industriais | Excelente |
| Sistemas Ferroviários Portuários | Excelente |
| Ferrovias de Mineração | Muito bom |
| Instalações Intermodais | Excelente |
| Ferrovias de transporte pesado | Bom |
Seu perfil robusto permite acomodar cargas substanciais por eixo, mantendo-a estabilidade da geometria da pista a longo prazo.
Como o trilho de 115 lb se compara a outras seções ferroviárias?
O peso do trilho é um dos principais fatores considerados durante o projeto ferroviário. A comparação a seguir ilustra onde o trilho 115RE se enquadra na indústria.
| Seção Ferroviária | Peso (lb/jarda) | Peso (kg/m) | Uso típico |
|---|---|---|---|
| 90RA | 90 | 44.64 | Frete Leve |
| 100RE | 100 | 49.60 | Trilha Industrial |
| 115RE | 115 | 57.04 | Frete e linha principal |
| 132RE | 132 | 65.47 | Transporte Pesado |
| 136RE | 136 | 67.56 | Frete Pesado |
| 141RE | 141 | 69.94 | Cargas por Eixo Elevado |
Seções ferroviárias globais disponíveis na GNEE RAIL
Além dos trilhos 115RE, a GNEE RAIL fornece uma ampla gama de perfis ferroviários e de trilhos para guindastes que atendem aos padrões internacionais.
| Padrão | Modelos Disponíveis |
|---|---|
| AREMA | ASCE25 – ASCE85, 100RE, 115RE, 132RE, 136RE, 141RE |
| UIC 860 | UIC50,UIC54, UIC60 |
| RUÍDO 536 | A55, A65, A75, A100, A120 |
| Trilho Pesado GB | 38kg/m, 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m |
| Trilho de guindaste QU | QU70, QU80, QU100, QU120 |
| BS 11 | Várias seções ferroviárias britânicas |
GNEE RAIL também fornece sistemas completos de fixação de trilhos, incluindo clipes elásticos de trilhos, almofadas de trilhos, placas de encaixe, parafusos de trilhos, sistemas de ancoragem, componentes de desvio e suporte de engenharia ferroviária personalizado.
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Perguntas frequentes sobre peso do trilho de 115 lb
- Quanto pesa o trilho 115RE por metro?
O trilho 115RE pesa aproximadamente 57,04 quilogramas por metro, equivalente a 115 libras por jarda.
- Qual é a diferença entre os trilhos 115RE e 132RE?
O trilho 132RE é mais pesado e oferece maior capacidade-de carga e resistência ao desgaste, enquanto o trilho 115RE oferece uma solução mais econômica para aplicações de frete médio a pesado.
- Is 115 lb rail suitable for heavy-haul railways?
Sim,. 115os trilhos RE podem ser usados em muitas aplicações ferroviárias-pesadas e de carga, embora sistemas de carga-por eixo mais altos geralmente utilizem seções ferroviárias 132RE ou 136RE.
- Qual padrão define o trilho 115RE?
A ferrovia 115RE é definida pelos padrões ferroviários da AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association).
- A GNEE RAIL pode fornecer comprimentos de trilhos personalizados?
Sim. A GNEE RAIL fornece comprimentos de trilhos personalizados, perfuração, corte, usinagem, sistemas de fixação e soluções completas de trilhos ferroviários de acordo com os requisitos do projeto.
Conclusão
A designação de peso do trilho de 115 lb corresponde à seção do trilho 115RE amplamente utilizada, pesando 115 libras por jarda ou 57,04 kg por metro. Sua combinação de resistência estrutural, resistência ao desgaste e eficiência de custos o torna a escolha preferida para ferrovias de carga, vias industriais, instalações portuárias e operações de mineração em todo o mundo. Como fornecedor profissional de infraestrutura ferroviária,TRILHO GNEEfornece trilhos 115RE, trilhos UIC, trilhos de guindaste DIN, trilhos de guindaste QU, clipes de trilhos, almofadas de trilhos, placas de encaixe, parafusos de trilhos e serviços abrangentes de engenharia ferroviária para apoiar projetos globais de construção e manutenção ferroviária.
