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↵Sistema de fixação de espigão ferroviário
Os espigões de cachorro são funcionalmente equivalentes a um espigão cortado e também são quadrados na seção horizontal e de dimensões semelhantes, mas possuem uma extremidade pontiaguda e penetrante, e a cabeça do trilho possui duas saliências de cada lado, dando a impressão de uma cabeça de cachorro e auxiliando na remoção do espigão.
Especificações Técnicas:
| Recurso | Categoria | Detalhe/característica específica | |
|---|---|---|---|
| Princípio de fixação primária | Mecânico | Intertravamento mecânico direto e fricção(Não-elástico) | |
| Período histórico de domínio | Histórico | Final do século 19 a meados do século 20em linhas principais-com dormentes de madeira | |
| Ferramenta de instalação | Instalação | Martelo ou Espigão Pneumático Maul/Driver | |
| Limitação de chave | Funcional | Não é possível acomodar a expansão térmica do trilho; Funciona solto | |
| Nicho de aplicação moderno | Econômico | Ferrovias tradicionais e desvios-de tráfego muito baixo | |
Perspectiva Mecânica e Funcional
Intertravamento mecânico direto:Fornece contenção principalmente através docabeça deslocada segurando a borda do pé do trilhoe o atrito da haste quadrada na madeira, não oferecendo força de fixação elástica ou movimento controlado do trilho.
Restrição Longitudinal Limitada:Criaresistência significativa à fluência do trilhodevido ao aperto firme do espigão na madeira, mas isso pode levar a altas concentrações de tensão e travessas divididas sob forças de expansão térmica.
Sem amortecimento de vibração:Ofertascaracterísticas mínimas ou nenhumas de amortecimento; a energia vibracional das rodas que passam é transmitida diretamente para o dormente, acelerando a deterioração dos componentes da via.
Perspectiva de instalação e manutenção
- Instalação de condução simples:Instalado usando ummartelo ou chave pneumáticadiretamente em furos pré-perfurados ou (em madeira mais macia)-autopenetrantes na base do trilho e no dormente.
- Alta demanda de manutenção:Propenso atrabalhando solto ("bombeamento")sob cargas repetidas nas rodas devido à compressão e desgaste da madeira, exigindo inspeção visual frequente e re-condução (enxó) para manter a estanqueidade.
- Considerações sobre danos ao dorminhoco:O ato de dirigir e{0}}dirigir podedanificar as fibras do dormente de madeira, reduzindo sua vida útil. A haste quadrada foi projetada especificamente para minimizar rachaduras na madeira em comparação com uma haste redonda.
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