Sistema de fixação de espigão ferroviário

O Railway Dog Spike é um fixador de trilhos de aço forjado com uma cabeça distinta em formato de L-e haste quadrada cônica, projetado para fixação direta de trilhos em travessas de madeira por meio de penetração-por impacto. Essa-solução de fixação centenária opera com base em um princípio mecânico simples: a ponta é martelada através de furos na base do trilho ou na placa de amarração em madeira pré-perfurada, onde as fibras de madeira deslocadas são comprimidas ao redor da haste quadrada para criar resistência baseada em fricção-contra o movimento do trilho.
Especificações Técnicas:
| Parâmetro | Espiga de cachorro | Espiga de parafuso | Pico da Primavera | Clipe de trilho elástico |
|---|---|---|---|---|
| Princípio de fixação | Compressão de fibra (fricção) | Intertravamento mecânico rosqueado | Deformação elástica | Força de mola calibrada |
| Compatibilidade com dorminhoco | Apenas madeira | Madeira, concreto (com inserto) | Madeira | Concreto, aço, compósito |
| Método de instalação | Condução de impacto | Condução rotativa (torque-controlado) | Condução de impacto | Pressione-ou corte o driver |
| Velocidade de instalação | Muito rápido (mecanizado) | Moderado (encadeado) | Muito rápido | Rápido |
| Poder de retenção inicial | 2.000-4.000 libras | 3.000-6.000 libras | 2.500-4.500 libras | N/A (força de fixação) |
| Requisito de manutenção | Alto (re-condução periódica) | Baixo | Moderado | Muito baixo |

Perspectiva de instalação e manutenção:
- L-Configuração do cabeçote:A cabeça deslocada se projeta sobre a base do trilho, proporcionando restrição vertical através de uma superfície de apoio inclinada que corresponde ao ângulo do flange do trilho, ao mesmo tempo que apresenta uma área de impacto plana para ferramentas de acionamento.
- Princípio da haste quadrada:A seção transversal-quadrada (geralmente de 14 a 16 mm) resiste à rotação dentro da madeira e maximiza a área de contato com a fibra de madeira, gerando um poder de retenção aproximadamente 30% maior do que hastes redondas de peso equivalente.
- Geometria da ponta cônica:A terminação da ponta do cinzel-apresenta conicidade progressiva que comprime gradualmente as fibras da madeira durante a cravação, reduzindo a divisão da madeira e criando um colar de fibra denso ao redor da parte embutida .
Manutenção e Perspectiva Operacional
- Valores de{0}resistência de extração:O poder de retenção documentado varia de 2.000 a 4.000 libras em travessas de madeira nobre, dependendo da espécie de madeira, teor de umidade, orientação dos grãos e condição da espiga.
- Frequência-de condução:Sob tráfego intenso, os picos normalmente exigem uma nova condução a cada 3-5 anos, à medida que as fibras de madeira se comprimem e relaxam, com cada ciclo de nova condução fornecendo aproximadamente 80% da capacidade de retenção original .
- Indicadores de avaliação de condição:Os inspetores de via avaliam a integridade do espigão através da medição da altura da cabeça (aceitável menor ou igual a 1/4 de polegada acima do pé do trilho), avaliação de corrosão e detecção de "morte do espigão" (deterioração da madeira ao redor da haste).

Fornecedor profissional Gnee


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